للمرة الثانية فى غضون شهر ، يعيد العسكر فكره العقيم من خلال إنشاء جسور وكبارى بين المناطق السكانية كثيفة التعداد غير عابئ بالكارثة ومخلفاتها.
وعلى غرار إنشاء طريقة "محور الزمر" الذى سبب للانقلابيين فضيحة دولية، أقدم العسكر على تنفيذ محور جسر السويس في مساحة ضيقة بين المباني والعمارات السكنية دون أي مراعاة لخصوصية السكان.
وأعلن العسكر قبل عام، البدء فى تنفيذ "محور ترعة الطوارئ" الذي سيربط الطريق الدائري بالسلام بلبيس بجسر السويس، وسيكون طريقا موازيا لمحور جسر السويس بطول 9 كم، بزعم المساهمة فى تحسين الحركة المرورية بهذا الاتجاه وتخفيف الضغط المرورى على محور جسر السويس وأحياء المنطقة الشرقية.
"كوبري البلكونة"
وفى مايو الماضى، تداول نشطاء صورا لتلاصق جسر بعمارات سكنية في أحد الشوارع الحيوية القريبة من منطقة الأهرامات الأثرية بالجيزة.
وندد سكان العمارات بالجسر الذى يكشف حياتهم الخاصة؛ بعدما تم تركيب سقف الجسر في شارع نصر الدين الواصل بين شارعي الهرم والملك فيصل الشهيرين بالجيزة، بتلاصق الجسر بشرفات عمارات سكنية.
في عام 2014، أعلنت محافظة الجيزة خطتها لعمل خطتها لإنشاء محور سطحي لربط الطريق الدائري (الذي يربط القاهرة الكبرى) بعدد من الطرق الرئيسية في قلب الجيزة بطول 12 كم باستثمارات نحو 4.2 مليار جنيه (247 مليون يورو)، لكن لاحقا تغيرت الخطة إلى محور علوي بعرض (2 – 3) طرق مرورية فى كل اتجاه إلى أن بدأت أعمال التنفيذ الفعلية في عام 2018.
مصر الكبارى
فى المقابل، دشن رواد التواصل الاجتماعى "تويتر" هاشتاج تحت نفس المسمى (#جسر_السويس)، معتبرين أن عقلية الانقلاب عقيمة.
وغرد "بيچو" ساخراً..نص البلد حتبقى عايشة على فیو الكوبري.
https://twitter.com/bijoo_/status/1294864890038038533
وعلقت نجوى: كوبري جسر السويس ..كالعادة الكوبري والبيوت داخلين فى بعض. علاء المصرى قال..كله هيشرب من نفس الكاس…مفيش حد احسن من حد ..عشان بتوع مصر الجديدة ما يتريأوش تانى على كوبرى ترعة ترسا .الصوره من تقاطع شارع جسر السويس مع شارع القبه.
https://twitter.com/Masrawy8661/status/1295070321645686785
خطر على السكان
يرى خبراء الإنشاءات أن اقتراب الجسر بهذا الشكل من المباني قد يشكل خطراً على سكانها. يقول أستاذ الطرق بكلية الهندسة في جامعة عين شمس، الدكتور حسن مهدي، إن الأزمة الحالية تأتي ضمن تراكمات ظاهرة البناء المخالف خلال السنوات الماضية، مستغلة الاضطراب السياسي والفوضى والفساد فى مصر.
جدير بالذكر أن وزير النقل كامل الوزير، رد على تلك النقطة التى اعتقبت تفجيرها فى محر الزمر في مداخلة لقناة صدى البلد قائلا: "المحور يجب أن يبنى كذلك وقللنا من عرضه ليصبح 33 مترا حتى يمر بين العمارات السكنية"، مشيرا إلى أنه لا يمكن تغيير مسار المحور أو الجسور الموجودة فيه، وأن إزالة عشرة مبان سكنية يعد أقل تأثيرا من إلغاء المشروع.
وأضاف الوزير أن المتضررين من جسر الزمر يمكنهم إخلاء وحداتهم السكنية وتعويضهم بأخرى، كما أنه تم إنشاء لجنة من قبل رئيس مجلس الوزراء بخصوص هذا الأمر. فهل سيتم تعويض سكان جسر السويس أسوة بما سيتم بمحور الزمر؟
